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Movilidad y sostenibilidad: ASIAUTO alcanza la carbono neutralidad en el sector automotriz ecuatoriano
La huella de carbono de una empresa no siempre se ve, pero está presente en las actividades que sostienen su operación. ASIAUTO decidió medirla, estar un paso adelante, actuar sobre sus principales fuentes y compensar las emisiones restantes, alcanzando la carbono neutralidad para el período 2025 con el acompañamiento técnico de SICMA.
El proceso se desarrolló mediante Go Neutral, el programa de SICMA para la gestión de la huella de carbono, bajo lineamientos internacionales que permiten avanzar de la cuantificación a la reducción y compensación de emisiones.
Una ruta respaldada por estándares internacionales
La carbono neutralidad de ASIAUTO se desarrolló bajo un esquema basado en la PAS 2060:2014, especificación internacional que establece criterios para cuantificar la huella de carbono, gestionar reducciones y compensar las emisiones restantes.
En términos sencillos, el proceso sigue una secuencia: medir para conocer dónde se generan las emisiones, actuar para reducirlas y compensar aquellas emisiones que permanecen.
Durante la cuantificación, HeVA, la Herramienta de Verificación Ambiental de SICMA, permitió organizar la información, mantener la trazabilidad de los datos y consolidar los respaldos utilizados para construir el inventario de emisiones.
Hacer visible la huella de carbono
La medición correspondiente a 2025 determinó un total de 718,13 toneladas de CO₂ equivalente (tCO₂e):
150,44 tCO₂e de emisiones directas.
567,70 tCO₂e de emisiones indirectas.
¿Y cuánto representan 718 toneladas de CO₂e?
Emitir 718 toneladas de CO₂ a la atmósfera equivale a fabricar materialmente un Cristo Redentor y medio (solo la estatua, que pesa 635 toneladas), pero hecho completamente de puros gases invisibles atrapados en el aire.
Reducir antes de compensar
ASIAUTO implementó acciones de reducción relacionadas con la optimización del uso de equipos de aire acondicionado e incorporó criterios de compras sostenibles, como el uso de papel reciclado en oficinas.
Puede parecer que una acción individual genera un cambio pequeño, pero la reducción de emisiones funciona de forma acumulativa: distintas mejoras sobre consumos, procesos y decisiones operativas permiten disminuir progresivamente la huella de una organización.
¿Qué significa compensar la huella de carbono?
Incluso después de aplicar medidas de reducción, existen emisiones que una empresa todavía no puede evitar. La compensación permite equilibrarlas mediante proyectos que evitan o reducen una cantidad equivalente de gases de efecto invernadero.
ASIAUTO compensó 719 tCO₂e mediante Enercon Wind Farm (Hindustan) Ltd., un proyecto de energía eólica ubicado en Karnataka, India, con una capacidad instalada de 68,8 MW.
La lógica es sencilla: el proyecto genera electricidad aprovechando el viento y contribuye a desplazar generación eléctrica asociada a combustibles fósiles. Las reducciones generadas permiten compensar las emisiones restantes de ASIAUTO para alcanzar la carbono neutralidad del período evaluado.
Carbono neutralidad que continúa después del reconocimiento
Para una empresa vinculada al sector automotriz, gestionar su huella de carbono amplía la conversación sobre movilidad sostenible: no se trata únicamente de cómo evoluciona el vehículo, sino también de cómo las empresas del sector gestionan sus propias operaciones.
El proceso de ASIAUTO se vincula con el ODS 12, Producción y consumo responsables, y el ODS 13, Acción por el clima, al incorporar medición, reducción y compensación dentro de su gestión.
Desde SICMA, a través de Go Neutral, continuamos acompañando estos procesos para que la carbono neutralidad muestre que el verdadero valor está en utilizar la información obtenida para reducir la siguiente huella y evidenciar avances medibles en el tiempo.
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